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　　开始：中国基金报 

　　新动力车企竞争形式渐明，锂矿巨头动手了。

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　　7月13日晚间，天都锂业发布公告称，全资子公司天都锂业香港拟以认购新增注册本钱的相貌，斥资1.5亿好意思元（约合10.73亿元东谈主民币）参与SM（smart Mobility Pte． Ltd．） 的 A 轮股权融资，认购其刊行的1760.56万股股份。

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　　SM为智马达汽车有限公司（smart Automobile Co．， Ltd．，下称“智马达”）控股推动，而智马达即是安定与飞奔合股的新动力品牌——smart。

　　这意味着，市值超千亿元的锂矿巨头天都锂业将追究下场造车，而smart的估值也浮出水面：投后估值高达400亿元。

　　投后估值近400亿元

　　按照权谋，天都锂业权谋四肢领投方以 1.50 亿好意思元的自有资金参与 SM 的 A 轮股权融资，认购其刊行的1760.56万股 A 类豪放股。

　　SM 此轮融资的考虑融资额度为 2.5 亿好意思元至 3亿好意思元。

　　投资完成后，天都锂业将赢得SM 2.83%的股权。以此测算，SM 投后估值约为400亿元。

　　关于这次投资，天都锂业示意，通过全资子公司天都锂业香港投资新动力产业链卑劣车企，将为公司张开业务拓展新的触角和反馈。

　　SM 的现存主要推动为安定控股集团及梅赛德斯-飞奔，公司示意，通过二者的影响力，故意于 SM 波及中国和欧洲两大新动力汽车阛阓。

　　天都锂业还示意，新动力汽车四肢锂电产业链的最结尾，亦然最接近需求端的窗口，从公司永恒发展的计谋标的而言，这次投资预测将为公司夙昔的业务发展带来积极影响。

　　smart品牌渐入主流视线

　　SM是智马达控股推动，尔后者运营“焕新”后的smart 品牌。

　　早在2020年1月，安定控股集团和梅赛德斯-飞奔共同通知诞生smart Automobile，即智马达，并以之四肢smart品牌的运营主体。

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　　这在业界被视为smart“品牌焕新”的追究节点。

　　从最新的股权结构来看，安定控股集团和梅赛德斯-飞奔别离合手有智马达43.397%的股权。梅赛德斯-飞奔径直合手股，安定控股集团通过Sunrise Mobility Limited 和ZMD Capital Ltd 合手股。

　　经由数年的发展，smart品牌 的新动力转变渐渐被阛阓合遴选。

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　　2023 年 6 月，SM 在中国阛阓委用量为 3829 台，较上月环比增长近 46%；2023 年上半年在中国阛阓累计委用量为 23540 台。外洋阛阓方面，SM 旗下精灵#1 车型已在德国、法国开启委用，并权谋在其它欧洲阛阓继续上市并委用。

　　不外，smart品牌仍未完了盈利。本年上半年，SM 的营收为52.11亿元，净利润为-6.61亿元。

　　值得一提的是，大略是为了这次引入投资者，智马达刚刚进行了股权退换。

　　此前，智马达由安定汽车集团和梅赛德斯-飞奔别离径直合手股，股权退换后，智马达的股权结构变为SMART MOBILITY INTERNATIONAL PTE.LTD和 SMART MOBILITY PTE.LTD。

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　　为此，smart品牌还发布了澄澈公告，对股权退换一事作出诠释。

　　阛阓仍增长 结构在分化

　　锂矿巨头在此时下场造车，从侧面反应了新动力汽车赛谈竞争正愈发强烈。

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　　乘联会数据显现，上半年，世界乘用车累计零卖952.4万辆，同比增长2.7%；其中，新动力车零卖308.6万辆，同比增长37.3%。

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　　阛阓仍在高增长，可并不是通盘车企都能乘势而上。

　　在销量上，广汽、长安、安定、长城等传统车企旗下的“创二代”渐渐发力，而此前被阛阓追捧的“造车新势力”却有不少增长乏力。

　　中国汽车工业协会副总工程师许海东示意，刻下，新动力阛阓依旧处在快速增长阶段，跟着新动力车型的上市及居品质能的晋升，行业竞争加重，销量分化风物更为显著，车企推崇加快分化。

　　在此情况下，渐渐赢得阛阓认同的smart 需要引入更多投资者，在接下来的竞争中积存弹药。

　　“对天都锂业来说，经由上半年的不雅察，遴选有传统车企基因的‘创二代’，大略是一个愈加妥当的遴选。”有业内东谈主士分析。

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